فرآیند طراحی و ساخت دسته سیم خودرو

عملکرد دسته سیم خودرو در کل وسیله نقلیه انتقال یا تبادل سیگنال قدرت یا سیگنال داده سیستم الکتریکی برای تحقق عملکردها و الزامات سیستم الکتریکی است. این بدنه اصلی شبکه مدار خودرو است و هیچ مدار خودرویی بدون مهار وجود ندارد. فرآیند طراحی و ساخت دسته سیم خودرو نسبتاً پیچیده است و مهندس مهار موظف است بدون هیچ گونه بی دقتی دقیق و دقیق باشد. اگر هارنس به خوبی طراحی نشده باشد و عملکرد هر بخش نتواند به صورت ارگانیک با هم ترکیب شود، ممکن است به یک پیوند مکرر از خطاهای خودرو تبدیل شود. در ادامه، نویسنده به طور خلاصه در مورد فرآیند خاص طراحی و ساخت تسمه خودرو صحبت می کند.

1. اولاً، مهندس چیدمان برق باید عملکردها، بارهای الکتریکی و الزامات ویژه مربوط به سیستم الکتریکی کل وسیله نقلیه را فراهم کند. حالت، موقعیت نصب و اتصال بین هارنس و قطعات الکتریکی شکل می گیرد.

2. با توجه به توابع الکتریکی و الزامات ارائه شده توسط مهندس چیدمان برق، نمودار شماتیک الکتریکی و نمودار مدار کل وسیله نقلیه قابل ترسیم است.

3. توزیع انرژی را برای هر زیرسیستم و مدار الکتریکی با توجه به دایره اصلی الکتریکی، از جمله توزیع سیم زمین منبع تغذیه و نقطه اتصال به زمین انجام دهید.

4. با توجه به توزیع اجزای الکتریکی هر زیر سیستم، شکل سیم کشی مهار، اجزای الکتریکی متصل به هر دسته و جهت روی وسیله نقلیه را تعیین کنید. شکل حفاظت خارجی مهار و محافظت از سوراخ عبوری را تعیین کنید. فیوز یا قطع کننده مدار را با توجه به بار الکتریکی تعیین کنید. سپس قطر سیم سیم را با توجه به مقدار فیوز یا قطع کننده مدار تعیین کنید. رنگ سیم هادی را با توجه به عملکرد اجزای الکتریکی و استانداردهای مربوطه تعیین کنید. مدل ترمینال و غلاف روی هارنس را با توجه به کانکتور خود قطعه الکتریکی تعیین کنید.

5. نمودار هارنس دو بعدی و نمودار طرح بندی هارنس سه بعدی را رسم کنید.

6. نمودار هارنس دو بعدی را مطابق با طرح مهار سه بعدی تایید شده بررسی کنید. نمودار مهار دو بعدی فقط در صورتی قابل ارسال است که دقیق باشد. پس از تایید، می توان آن را آزمایشی تولید و مطابق با نمودار مهار تولید کرد.

شش فرآیند فوق خیلی کلی هستند. در فرآیند خاص طراحی دسته سیم خودرو، مشکلات زیادی وجود خواهد داشت که طراح مهار را ملزم به تجزیه و تحلیل آرام، اطمینان از عقلانیت و قابلیت اطمینان طراحی مهار و اطمینان از پیشرفت روان طراحی مدار خودرو می کند.